zd

استاندارد ISO 7176 برای ویلچر برقی دقیقا شامل چه مواردی است؟

استاندارد ISO 7176 برای ویلچر برقی دقیقا شامل چه مواردی است؟
استاندارد ISO 7176 مجموعه ای از استانداردهای بین المللی برای طراحی، آزمایش و عملکرد ویلچر است. برای صندلی‌های چرخدار برقی، این استاندارد جنبه‌های مختلفی را پوشش می‌دهد، از پایداری استاتیکی تا سازگاری الکترومغناطیسی، برای اطمینان از ایمنی و قابلیت اطمینانویلچر برقی. در اینجا برخی از بخش های کلیدی استاندارد ISO 7176 مربوط به ویلچر برقی آورده شده است:

ویلچر برقی

1. پایداری استاتیک (ISO 7176-1:2014)
این قسمت روش تست برای تعیین پایداری استاتیکی ویلچرها را مشخص می کند و برای ویلچرهای دستی و برقی از جمله اسکوترها با حداکثر سرعت حداکثر 15 کیلومتر در ساعت قابل استفاده است. روش‌هایی برای اندازه‌گیری زاویه واژگونی ارائه می‌کند و شامل الزامات گزارش‌های آزمایشی و افشای اطلاعات است

2. پایداری پویا (ISO 7176-2:2017)
ISO 7176-2:2017 روش‌های آزمایشی را برای تعیین پایداری دینامیکی ویلچرهای برقی که برای استفاده با حداکثر سرعت نامی بیش از 15 کیلومتر در ساعت در نظر گرفته شده برای حمل یک نفر، از جمله اسکوترها در نظر گرفته شده است، مشخص می‌کند.

3. اثربخشی ترمز (ISO 7176-3:2012)
این بخش روش‌های آزمایشی را برای اندازه‌گیری اثربخشی ترمز ویلچرهای دستی و ویلچرهای برقی (از جمله اسکوتر) که برای حمل یک نفر در نظر گرفته شده‌اند، با حداکثر سرعت حداکثر 15 کیلومتر در ساعت مشخص می‌کند. همچنین الزامات افشا را برای تولیدکنندگان مشخص می کند

4. مصرف انرژی و محدوده فاصله نظری (ISO 7176-4:2008)
ISO 7176-4:2008 روش هایی را برای تعیین محدوده نظری فاصله ویلچرهای برقی (از جمله اسکوترهای متحرک) با اندازه گیری انرژی مصرف شده در حین رانندگی و انرژی نامی بسته باتری ویلچر مشخص می کند. این برای ویلچرهای موتوردار با حداکثر سرعت اسمی بیش از 15 کیلومتر در ساعت اعمال می شود و شامل الزامات گزارش آزمایش و افشای اطلاعات است.

5. روش‌هایی برای تعیین ابعاد، جرم و فضای چرخش (ISO 7176-5:2008)
ISO 7176-5:2007 روش‌هایی را برای تعیین ابعاد و جرم ویلچر مشخص می‌کند، از جمله روش‌های خاص برای تعیین ابعاد خارجی ویلچر هنگامی که توسط یک سرنشین مرجع اشغال می‌شود و فضای مانور مورد نیاز برای مانورهای ویلچر که در زندگی روزمره رایج است.

6. حداکثر سرعت، شتاب و کاهش سرعت (ISO 7176-6:2018)
ISO 7176-6:2018 روش های آزمایشی را برای تعیین حداکثر سرعت ویلچرهای برقی (از جمله اسکوتر) که برای حمل یک نفر و با حداکثر سرعت نامی بیش از 15 کیلومتر در ساعت (4167 متر بر ثانیه) روی سطح صاف طراحی شده است، مشخص می کند.

7. سیستم های قدرت و کنترل برای ویلچرها و اسکوترهای برقی (ISO 7176-14:2022)
ISO 7176-14:2022 الزامات و روش های آزمایش مربوطه را برای سیستم های قدرت و کنترل برای ویلچرهای برقی و اسکوترها مشخص می کند. الزامات ایمنی و عملکرد قابل اجرا در استفاده عادی و شرایط سوء استفاده و خطا را تعیین می کند

8. سازگاری الکترومغناطیسی (ISO 7176-21:2009)
ISO 7176-21:2009 الزامات و روش‌های آزمایشی را برای انتشارات الکترومغناطیسی و ایمنی الکترومغناطیسی صندلی‌های چرخدار برقی و اسکوترهای در نظر گرفته شده برای استفاده در داخل و یا خارج توسط افراد دارای معلولیت با حداکثر سرعت حداکثر 15 کیلومتر در ساعت مشخص می‌کند. همچنین برای ویلچرهای دستی با کیت های برق اضافی نیز اعمال می شود

9. ویلچرهای مورد استفاده به عنوان صندلی در وسایل نقلیه موتوری (ISO 7176-19:2022)
ISO 7176-19:2022 روش‌های آزمایش، الزامات و توصیه‌هایی را برای صندلی‌های چرخدار مورد استفاده به عنوان صندلی در وسایل نقلیه موتوری، طراحی پوشش، عملکرد، برچسب‌گذاری، ادبیات پیش‌فروش، دستورالعمل‌های کاربر و هشدارهای کاربر را مشخص می‌کند.

این استانداردها با هم استانداردهای بالایی را برای ویلچرهای برقی از نظر ایمنی، پایداری، عملکرد ترمز، بهره وری انرژی، تناسب اندازه، کنترل قدرت و سازگاری الکترومغناطیسی تضمین می کنند و راه حلی امن و قابل اعتماد برای حرکت افراد دارای معلولیت ارائه می دهند.

الزامات خاصی برای عملکرد ترمز ویلچر برقی در استاندارد ISO 7176 چیست؟

در استاندارد ISO 7176 یک سری الزامات خاص برای عملکرد ترمز ویلچر برقی وجود دارد که عمدتاً در استاندارد ISO 7176-3:2012 گنجانده شده است. در زیر چند نکته کلیدی در مورد عملکرد ترمز ویلچرهای برقی در این استاندارد آمده است:

روش تست اثربخشی ترمز: ISO 7176-3:2012 روش آزمایشی را برای اندازه‌گیری اثربخشی ترمز برای ویلچرهای دستی و ویلچرهای برقی (از جمله روروک مخصوص بچه‌ها) مشخص می‌کند که برای صندلی‌های چرخدار که یک نفر را حمل می‌کنند و حداکثر سرعت ندارند، قابل اجرا است. بیش از 15 کیلومتر در ساعت

تعیین فاصله ترمز: ویلچر برقی را از بالای شیب به پایین شیب با حداکثر سرعت در حداکثر شیب ایمن مربوطه برانید، فاصله بین حداکثر اثر ترمز ترمز و توقف نهایی را اندازه گیری و ثبت کنید. تا 100 میلی متر گرد کنید، آزمایش را سه بار تکرار کنید و مقدار متوسط ​​را محاسبه کنید

عملکرد نگهداشتن شیب: عملکرد شیب نگهدارنده ویلچر باید مطابق با مفاد 7.2 در GB/T18029.3-2008 اندازه گیری شود تا اطمینان حاصل شود که ویلچر می تواند در شیب پایدار بماند.

پایداری دینامیکی: ISO 7176-21:2009 عمدتاً پایداری دینامیکی ویلچرهای برقی را آزمایش می کند تا اطمینان حاصل شود که ویلچر تعادل و ایمنی را در حین رانندگی، بالا رفتن، چرخش و ترمز کردن حفظ می کند، به ویژه در هنگام برخورد با زمین ها و شرایط عملیاتی مختلف.

ارزیابی اثر ترمز: در طول تست ترمز، ویلچر باید بتواند در یک فاصله ایمن مشخص به طور کامل بایستد تا از ایمنی کاربر در حین استفاده اطمینان حاصل شود.

الزامات افشا برای سازندگان: ISO 7176-3:2012 همچنین اطلاعاتی را که سازندگان باید افشا کنند، از جمله پارامترهای عملکرد و نتایج آزمایش ترمزها، مشخص می کند تا کاربران و تنظیم کننده ها بتوانند عملکرد ترمز ویلچر را درک کنند.

این مقررات ایمنی و قابلیت اطمینان ویلچرهای برقی را در شرایط مختلف استفاده تضمین می کند و خطرات ناشی از خرابی سیستم ترمز را کاهش می دهد. تولیدکنندگان باید در طول فرآیند طراحی و تولید از این استانداردها پیروی کنند تا اطمینان حاصل کنند که عملکرد ترمز محصولات آنها الزامات ایمنی بین المللی را برآورده می کند.


زمان ارسال: دسامبر-18-2024