آیا موتورهای ویلچر برقی معمولاً داغ هستند؟

در زیر معرفی شده است،ویلچر برقیو اسکوترهای برقی به ابزاری مد شده برای افراد مسن و ناتوان در سفر به جای پیاده روی، و روز به روز محبوبیت بیشتری پیدا می کنند. ویلچرهای برقی و اسکوترهای برقی برای سالمندان هر دو دارای دو یا یک موتور محرکه هستند. برخی از کاربران وقتی به طور غیرمنتظره ای متوجه می شوند که موتور ماشینشان داغ است عصبی می شوند. آیا موتورهای ویلچر برقی معمولاً داغ هستند؟
موتورهای ویلچر برقی داخلی معمولاً به دو نوع موتورهای برس دار و موتورهای براشلس تقسیم می شوند. اسکوترهای برقی برای افراد مسن معمولاً از موتورهای برس خورده استفاده می کنند. موتورهای براش و بدون جاروبک در حین کار گرما تولید می کنند. بنابراین، هم ویلچرهای برقی و هم اسکوترهای برقی در شرایط عادی گرما تولید می کنند.

موتور گرم می شود زیرا جریان عبوری از سیم پیچ باعث اتلاف انرژی می شود و این تلفات انرژی عمدتاً به صورت گرما منتشر می شود. ثانیاً، هنگامی که موتور در حال کار است، سیم پیچ نیز هنگام چرخش در زیر میدان مغناطیسی گرما تولید می کند. بنابراین گرم شدن موتور در هنگام کار اجتناب ناپذیر است، اما باید توجه داشت که کیفیت موتور منجر به ارزش حرارتی متفاوتی می شود.

همچنین برخی از موتورها با کیفیت و کارکرد نامناسب وجود دارند که ممکن است هنگام استفاده در هوای گرم روغن روان کننده از گیربکس به داخل موتور نفوذ کند و باعث افزایش مقاومت داخلی و تولید گرما شود. در این صورت تنها گزینه تعویض موتور با موتور با کیفیت تر است.
اگر موتور برس خورده پس از مدتی کارکرد داغ شود، علاوه بر شرایط عادی فوق، احتمال آسیب دیدن ترمز الکترومغناطیسی و فرسودگی جدی برس کربن وجود ندارد. می توانید برس کربن یا ترمز الکترومغناطیسی را جایگزین کنید و دوباره امتحان کنید. علاوه بر این، موتور برای مدت طولانی استفاده شده است و سیم پیچ مرطوب شده است و غیره که باعث افزایش مقاومت داخلی و در نتیجه تولید گرمای بیش از حد در حین کار می شود. در این زمان، توصیه می شود موتور را مستقیماً تعویض کنید، در غیر این صورت ممکن است سیم پیچ مدار حریم خصوصی به طور جدی کهنه شده و در نتیجه اتصال کوتاه و آتش سوزی ایجاد شود. بار دیگر توصیه می شود که تمامی کاربران ویلچر برقی یا اسکوتر برقی به طور مرتب گرمایش موتور خودروی خود را بررسی کنند. در صورت وجود گرمایش غیرعادی، توصیه می شود برای جلوگیری از حوادث جدی به دنبال پرسنل تعمیر و نگهداری حرفه ای برای آزمایش باشید. بزرگ را برای کوچک از دست ندهید.