کامل ترین و به روزترین روش ها و اقدامات احتیاطی برای سوار شدن با ویلچر برقی با هواپیما

با بهبود مستمر امکانات بین‌المللی بدون موانع، افراد ناتوان بیشتر و بیشتری از خانه‌های خود بیرون می‌روند تا دنیای گسترده‌تری را ببینند.برخی از مردم وسایل حمل و نقل عمومی مانند مترو و قطارهای سریع السیر را انتخاب می کنند، در حالی که برخی دیگر خودشان رانندگی می کنند.در مقایسه، سفر با هواپیما سریعتر و راحت تر است.امروز سردبیر Sweichi به شما خواهد گفت که افراد معلول چگونه باید با ویلچر با هواپیما سفر کنند.

با بهبود مستمر امکانات بین‌المللی بدون موانع، افراد ناتوان بیشتر و بیشتری از خانه‌های خود بیرون می‌روند تا دنیای گسترده‌تری را ببینند.برخی از مردم وسایل حمل و نقل عمومی مانند مترو و قطارهای سریع السیر را انتخاب می کنند، در حالی که برخی دیگر خودشان رانندگی می کنند.در مقایسه، سفر با هواپیما سریعتر و راحت تر است.امروز سردبیر Sweichi به شما خواهد گفت که افراد معلول چگونه باید با ویلچر با هواپیما سفر کنند.

1. سیاست
1. "اقدامات اداری برای حمل و نقل هوایی معلولان" که در 1 مارس 2015 اجرا شده است، مدیریت و خدمات حمل و نقل هوایی برای معلولان را تنظیم می کند:
ماده 19: متصدیان حمل‌ونقل، فرودگاه‌ها و کارگزاران خدمات زمینی فرودگاه باید برای معلولان واجد شرایط سوار و پیاده شدن، از جمله اما نه محدود به آن‌هایی که در ساختمان ترمینال هستند، از دروازه سوار شدن به خودروهای برقی بدون مانع و شاتل، کمک‌های حرکتی رایگان ارائه دهند. اتوبوس در ایستگاه های راه دور، ویلچرهای مورد استفاده در فرودگاه، سوار و پیاده شدن، و صندلی های چرخدار باریک ویژه در هواپیما.
ماده 20: معلولانی که شرایط سوار شدن به هواپیما را دارند در صورت بررسی ویلچر خود می توانند از ویلچر در فرودگاه استفاده کنند.افراد معلولی که واجد شرایط پرواز هستند و مایل به استفاده از ویلچر خود در فرودگاه هستند، می‌توانند از ویلچر خود تا درب کابین استفاده کنند.
ماده 21: اگر معلولی که صلاحیت پرواز را دارد نتواند به طور مستقل روی ویلچر زمینی، ویلچر سوار یا سایر تجهیزات حرکت کند، متصدی حمل‌ونقل، فرودگاه و مامور خدمات زمینی فرودگاه نباید آنها را بیش از 30 دقیقه بدون مراقبت رها کنند. مسئولیت های مربوطه .

ماده 36: ویلچرهای برقی باید چک این شوند. معلولانی که واجد شرایط پذیرش هستند باید 2 ساعت قبل از مهلت تحویل مسافران عادی ویلچر برقی را چک کنند و مقررات مربوطه در مورد حمل و نقل هوایی کالاهای خطرناک را رعایت کنند.
2. برای کاربران ویلچر برقی، باید توجه ویژه ای به "مشخصات حمل و نقل هوایی باتری لیتیوم" که توسط اداره هوانوردی غیرنظامی چین در 1 ژوئن 2018 اجرا شد، که به وضوح تصریح می کند که باتری های لیتیومی برای صندلی های چرخدار برقی که می توانند به سرعت برچیده شوند، معطوف شود. ظرفیت پایینی دارنداگر باتری کمتر از 300 وات ساعت باشد، باتری را می توان در هواپیما حمل کرد و صندلی چرخدار را می توان بررسی کرد.اگر ویلچر دارای دو باتری لیتیومی باشد، ظرفیت یک باتری لیتیومی نباید از 160 وات ساعت تجاوز کند که نیاز به توجه ویژه دارد.

2. پس از رزرو بلیط برای افراد معلول، چند کار وجود دارد:
طبق سیاست‌های فوق، شرکت‌های هواپیمایی و فرودگاه‌ها نمی‌توانند از سوار شدن به معلولان که شرایط پرواز را دارند، خودداری کنند و به آنها کمک خواهند کرد.

از قبل با شرکت هواپیمایی تماس بگیرید!از قبل با شرکت هواپیمایی تماس بگیرید!از قبل با شرکت هواپیمایی تماس بگیرید!
1. وضعیت واقعی بدن خود را بگویید.
2. درخواست خدمات ویلچر داخل هواپیما.
3. در مورد روند ارسال ویلچر برقی پرس و جو کنید.

3. فرآیند خاص:

این فرودگاه سه نوع خدمات ویلچر را برای مسافران کم تحرک ارائه می دهد: صندلی چرخدار زمینی، صندلی چرخدار آسانسور مسافری و ویلچر در پرواز.شما می توانید با توجه به نیاز خود انتخاب کنید.

ویلچر زمینیویلچرهای زمینی ویلچرهایی هستند که در ترمینال استفاده می شوند.مسافرانی که نمی توانند برای مدت طولانی راه بروند، اما می توانند راه بروند و برای مدت کوتاهی از هواپیما سوار و پیاده شوند.

برای درخواست ویلچر زمینی، معمولاً باید حداقل 24 تا 48 ساعت قبل درخواست دهید یا با فرودگاه یا شرکت هواپیمایی تماس بگیرید تا درخواست بدهید.پس از چک کردن ویلچر خود، مجروحان به ویلچرهای زمینی تبدیل می‌شوند.معمولاً شخصی آنها را از طریق کانال VIP هدایت می کند تا چک امنیتی را پشت سر بگذارند و به گیت سوار شدن برسند.ویلچرهای سواری از دروازه خروج یا درب کابین برای جایگزینی ویلچرهای زمینی برداشته می شوند.

ویلچر مسافری.ویلچر نردبانی مسافری به این معنی است که هنگام سوار شدن به هواپیما، اگر هواپیما روی پل توقف نکند، فرودگاه یا شرکت هواپیمایی ویلچرهای نردبانی مسافری را برای سوار شدن مسافرانی که به تنهایی نمی توانند از پله ها بالا و پایین بروند، فراهم کنند.

برای درخواست ویلچر آسانسور مسافری معمولاً لازم است 48 تا 72 ساعت قبل با فرودگاه یا شرکت هواپیمایی تماس بگیرید.به طور کلی، برای مسافرانی که درخواست ویلچر داخل هواپیما یا ویلچر زمینی را داده‌اند، خطوط هوایی از پل‌ها، آسانسور یا نیروی انسانی برای کمک به مسافران برای حل مشکل سوار و پیاده شدن از هواپیما استفاده می‌کنند.

ویلچر روی هواپیما.منظور از ویلچرهای حین پرواز، ویلچرهای باریک مخصوصی است که در کابین هواپیما استفاده می شود.هنگام انجام پروازهای طولانی مدت، درخواست ویلچر در پرواز بسیار ضروری است تا به شما کمک کند از در کابین عقب و جلو بروید، از توالت و غیره استفاده کنید.

برای درخواست ویلچر داخل هواپیما، باید در هنگام رزرو بلیط، نیازهای خود را به شرکت هواپیمایی توضیح دهید تا شرکت هواپیمایی بتواند خدمات داخل پرواز را از قبل ترتیب دهد.اگر هنگام رزرو بلیط آن را مشخص نکنید، باید برای ویلچر داخل هواپیما درخواست دهید و ویلچر خود را حداقل 72 ساعت قبل از بلند شدن پرواز چک کنید.

قبل از سفر، به خوبی برنامه ریزی کنید تا سفری دلپذیر را تضمین کنید.امیدوارم همه دوستان معلول بتوانند به تنهایی بیرون بروند و کاوش جهان را کامل کنند.باتری های مجهز به انواع ویلچر برقی سویچ مطابق با استانداردهای حمل و نقل هوایی می باشد.به عنوان مثال، همه با آن آشنا هستند BAW01، BAW05 و غیره مجهز به باتری‌های لیتیومی 12AH هستند که طول عمر باتری را تضمین می‌کنند و شرایط لازم برای سوار شدن به هواپیما را برآورده می‌کنند.