چه نوع خدماتی برای مسافرانی که با ویلچر برقی سفر می کنند مورد نیاز است؟

خطوط هوایی مختلف استانداردهای متفاوتی برای حمل ویلچر برقی در هواپیماها دارند و حتی در یک شرکت هواپیمایی، اغلب استانداردهای واحدی وجود ندارد. قسمت زیر قسمت مورد است:

چه نوع خدماتی برای مسافرانی که با ویلچر برقی سفر می کنند مورد نیاز است؟ (یک)

روند سوار شدن به مسافرانی که ویلچر برقی حمل می کنند تقریباً به شرح زیر است:

1. هنگام درخواست خدمات ویلچر هنگام رزرو بلیط، عموماً باید به نوع و اندازه ویلچری که استفاده می کنید توجه داشته باشید. از آنجایی که ویلچر برقی به عنوان چمدان بررسی می شود، الزامات خاصی برای اندازه و وزن ویلچر برقی چک شده وجود دارد. به دلایل ایمنی، باید اطلاعات باتری را نیز بدانید (در حال حاضر، اکثر شرکت های هواپیمایی تصریح می کنند که صندلی چرخدار برقی با انرژی باتری بالاتر از 160 مجاز به ورود به هواپیما نیست) تا از آتش گرفتن یا انفجار ویلچر جلوگیری شود. با این حال، همه ایرلاین‌ها به مسافران اجازه نمی‌دهند در طول فرآیند رزرو برای خدمات ویلچر درخواست دهند. اگر نمی توانید گزینه خدمات دستی ویلچر را در سیستم رزرو پیدا کنید، برای رزرو باید تماس بگیرید.

2. حداقل دو ساعت قبل برای ورود به فرودگاه برسید. به طور کلی، فرودگاه های خارجی دارای یک میز اطلاعات مختص مسافران ویلچر هستند، در حالی که فرودگاه های داخلی در میز اطلاعات کلاس تجاری بررسی می کنند. در این زمان، کارکنان در میز خدمات تجهیزات پزشکی حمل شده را بررسی می کنند، ویلچر برقی را بررسی می کنند و از شما می پرسند که آیا به ویلچر داخل کابین نیاز دارید یا خیر، و سپس برای تعویض ویلچر فرودگاه با کارکنان زمینی تماس می گیرند. در صورتی که خدمات صندلی چرخدار از قبل رزرو نشده باشد، ممکن است ورود به منزل مشکل ساز باشد.

3. کارکنان زمینی مسئولیت انتقال مسافران ویلچر تا گیت سوار شدن و ترتیب اولویت سوار شدن را بر عهده خواهند داشت.

4. وقتی به در کابین رسیدید، باید ویلچر داخل کابین را تعویض کنید. ویلچرهای داخل کابین معمولا در داخل هواپیما قرار می گیرند. اگر مسافران در طول پرواز نیاز به استفاده از سرویس بهداشتی داشته باشند، به ویلچر داخل کابین نیز نیاز خواهند داشت.

5. هنگام جابجایی مسافر از ویلچر به صندلی، دو نفر از کارکنان ملزم به کمک هستند. یک نفر ساق پای مسافر را جلو می گیرد و نفر دیگر از پشت دست هایش را زیر بغل مسافر می گذارد و بعد بازوی مسافر را می گیرد. بازوها را بپوشانید و از دست زدن به قسمت های حساس مسافران مانند سینه خودداری کنید. این همچنین باعث می شود مسافران راحت تر به صندلی های خود منتقل شوند.

6. مسافران ویلچر برقی معلول هنگام پیاده شدن از هواپیما باید منتظر بمانند تا نفر بعدی پیاده شود. کارکنان همچنین باید مسافران را به ویلچرهای داخل کابین منتقل کنند و سپس با صندلی چرخدار فرودگاه در درب کابین تعویض کنند. سپس کارکنان زمینی، مسافر را برای بردن ویلچر خود می برند.

اگر هواپیما در مکانی غیر از دروازه خروج توقف کند و برای رسیدن به آن به شاتل نیاز باشد، کارکنان زمینی باید یک شاتل مناسب برای ویلچر ترتیب دهند تا مسافر را به هواپیما برساند. حمل ویلچر برقی به داخل محفظه بار نیز به تجهیزات خاصی نیاز دارد. با این حال، بسیاری از فرودگاه های شهرهای درجه دوم و سوم چین، مانند فرودگاه نانجینگ لوکو، چنین تجهیزاتی ندارند.

برای اینکه مسافران معلول نتوانند از هواپیما خارج شوند، راه حل آمریکایی ها این است که تا حد امکان امکانات سخت افزاری بسیار خوبی فراهم شود تا مسافران ویلچر بتوانند از این امکانات برای سوار شدن و خارج شدن راحت از هواپیما استفاده کنند.